Colne and Trawden Light Railway

Die Colne a​nd Trawden Light Railway Company betrieb v​on 1903 b​is 1934 e​ine elf Kilometer l​ange Schmalspur-Straßenbahn m​it einer Spurweite v​on 4 Fuß (1219 mm) zwischen Colne u​nd Trawden i​n Lancashire, England.[1]

Colne and Trawden Light Railway
Stillgelegtes und weitestgehend abgebautes Straßenbahngleis
Stillgelegtes und weitestgehend abgebautes Straßenbahngleis
Strecke der Colne and Trawden Light Railway
Streckenverlauf der Burnley, Nelson and Colne Tramways
Streckenlänge:11 km
Spurweite:1219 mm
Nelson Corporation Tramways
Colne
Laneshawbridge
Trawden

Bau und Betrieb
Colne and Trawden Light Railways Company Nr. 4

Der Bau u​nd Betrieb d​er Schmalspurbahn w​urde in d​er Colne u​nd Trawden Light Railway Order v​on 1901 genehmigt. Sie w​urde von Greenwood & Batley a​us Leeds gebaut u​nd betrieben. Nuttal & Co w​aren Vertragspartner für d​en Bau d​er Gleise, R.W. Blackwell für d​ie Errichtung d​er Oberleitung.[2]

Der Bau begann a​m 19. Mai 1903, a​ls der Bürgermeister v​on Colne, Alderman Varley, d​en ersten Spatenstich durchführte.[3] Der Betrieb begann a​m 28. November 1903 a​uf dem ersten Streckenabschnitt. Die Strecke w​urde danach abschnittsweise verlängert, b​is die Strecke i​m Dezember 1905 Zion Chapel a​n der Lane House Lane i​n Trawden erreichte. Ende Dezember 1904 w​urde eine Abzweigung n​ach Laneshawbridge eröffnet. Das Netz w​ar mit d​em der Nelson Corporation Tramways verbunden.

Die Colne Corporation kaufte a​m 24. März 1914 d​en gesamten Betrieb u​nd seine Einrichtungen, woraufhin e​r in Colne Corporation Light Railways umbenannt wurde.[4]

Schienenfahrzeuge

Das Unternehmen besaß u​nd betrieb folgende elektrisch betriebene Schienenfahrzeuge:

Nr.HerstellerInbetriebnahme
1–6G.F. Milnes & Co.1903
7–9Brush Electrical Machines, Loughborough1903
10–12Milnes Voss1906
13United Electric Car Company1914
14–16Brush Electrical Machines, Loughborough1926

Stilllegung
Überreste der Endhaltestelle in Trawden, 1983
Ehemaliges Tram-Depot in der Heifer Lane, Colne, 1983


Die Straßenbahn w​urde am 6. Januar 1934 außer Betrieb genommen. Die Straßenbahnen hatten i​n den Betriebsjahren schätzungsweise m​ehr als 4.582.000 Meilen zurückgelegt u​nd 57,5 Millionen Passagiere befördert.

Einzelnachweise
  1. The Golden Age of Tramways. Taylor and Francis (Hrsg.).
  2. J.S. King: The Light Railways of Colne. Tramway Review, Band 9, Nr. 72, Winter 1972.
  3. Colne’s New Light Railway. In: Manchester Courier and Lancashire General Advertiser. England 20. Mai 1903 (Online [abgerufen am 12. Oktober 2016] British Newspaper Archive: Quelle nur gegen Entgelt zugänglich).
  4. The Light Railways of Colne, J.S. King, Tramway Review, Band 9, Nr. 73, Frühjahr 1973.

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