Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft
Geschichte
Die Strecke von Berlin nach Görlitz wurde durch den „Eisenbahnkönig“ Bethel Henry Strousberg als Generalunternehmer erbaut und in den Jahren 1866/1867 für den Personen- und Güterverkehr eröffnet. 1874 folgte die Eröffnung der Zweigbahn von Lübbenau über Senftenberg ins sächsische Kamenz, wo der Anschluss an die KP-Linie der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen nach Pirna hergestellt wurde. 1882 ging die Berlin-Görlitzer Eisenbahn in das Eigentum des Staates Preußen über und wurde damit Teil der Preußischen Staatseisenbahnen, nach 1920 der Deutschen Reichsbahn.
Strecken
- Berlin–Cottbus (eröffnet 13. September 1866)
- Cottbus–Görlitz (eröffnet 31. Dezember 1867)
- Lübbenau–Kamenz (eröffnet 1. Februar 1874)
- Görlitz–Seidenberg (eröffnet 1. Juni 1875)
- Zittau–Nikrisch (eröffnet 15. Oktober 1875)
Überlieferung
Große Teile der Überlieferung der Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft befinden sich in der Abteilung Dessau des Landesarchivs Sachsen-Anhalt.
Weblinks
Commons: Berlin-Görlitzer Eisenbahn-Gesellschaft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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