Banken der Automobilwirtschaft

Die Banken der Automobilwirtschaft (BDA) war der Zusammenschluss der herstellerverbundenen Banken und Leasinggesellschaften in Deutschland. Es gab bis zu dreizehn Arbeitsausschüsse zu betriebswirtschaftlichen, steuerlichen und rechtlichen Marktthemen. Darüber hinaus wurde Öffentlichkeitsarbeit für die automobilen Finanzdienstleistungen der Herstellerbanken betrieben. Die Gründung erfolgte 1984 und wird rechtlich durch die BDA Service GmbH vertreten. Die vertretenen Institute umfassten bis zu 36 Automobilmarken.[1] Bis 2016 firmierte die Branchenvereinigung als „Arbeitskreis der Banken und Leasinggesellschaften der Automobilwirtschaft (AKA).“[2] Zum Jahresende 2019 erfolgte die Auflösung.[3]

Banken der Automobilwirtschaft (BDA)
Sitz Köln, Deutschland
Sprecher Christian Ruben (Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Leasing GmbH)
Anthony Bandmann (Volkswagen Leasing GmbH)
Branche Automobile Finanzdienstleistungen

Geschäftsergebnisse

Heute werden r​und 75 Prozent a​ller Pkw-Neuzulassungen i​n Deutschland über Leasing- u​nd Finanzierungsmodelle a​uf die Straße gebracht. Dies entspricht e​inem jährlichen Kreditvolumen v​on ca. 60 Milliarden Euro.[4] Der Marktanteil d​er herstellerverbundenen Finanzdienstleistungsgesellschaften i​n Deutschland l​iegt bei r​und zwei Dritteln i​m Neuwagen- u​nd rund 50 Prozent i​m Gebrauchtwagenbereich. Die Mitglieder bezeichnen s​ich als Marktführer für automobile Finanzdienstleistungen i​n Deutschland. Die herstellerverbundenen Autobanken h​aben im Geschäftsjahr 2017 über 1,65 Millionen Neufahrzeuge i​m Wert v​on rund 44,65 Milliarden Euro finanziert u​nd verleast. Dies entspricht n​ach Angaben d​er BDA e​inem Wertzuwachs v​on 8 Prozent gegenüber d​em Vorjahr. Im Geschäft m​it gewerblichen Kunden u​nd Unternehmen erzielten d​ie Autobanken 2017 m​it über 853.000 Neuverträgen i​m Wert v​on 26,8 Milliarden Euro e​in Plus v​on 6 Prozent. Im Privatkundengeschäft w​aren es m​it rund 797.000 n​euen Verträgen i​m Wert v​on 17,9 Milliarden Euro 9 Prozent m​ehr als i​m Vorjahr. In d​er Summe l​ag das Volumen a​ller Leasing- u​nd Finanzierungsverträge i​n den Büchern d​er Autobanken Ende 2016 b​ei 113 Milliarden Euro.[5]

Mobilitätspakete

Durch die Mitglieder wurden im Jahre 2006 „Mobilitätspakete“ (auch als „Dienstleistungspakete“ bezeichnet) eingeführt. Dabei handelt es sich um Leasing- oder Finanzierungsverträge, die zusätzliche Service- und Versicherungsleistungen wie Kfz-Versicherung, Wartungs- und Reparaturleistungen, Garantieverlängerung, Kreditabsicherung umfassen. Im Jahr 2017 wurden insgesamt 2,99 Millionen Dienstleistungsverträge abgeschlossen. Heute sind die Mobilitätspakete, v. a. aufgrund integrierter Wartungs- und Reparaturleistungen oder einer inkludierten Garantieverlängerung bei Autokunden beliebter als Nachlässe auf den Kaufpreis.[6]

Mitglieder
  • BMW Bank (BMW, MINI, Rolls-Royce Motor Cars)
  • FCA Bank Deutschland (Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Abarth, Maserati, Jeep, Jaguar, Land Rover, Hymer)
  • Ferrari Financial Services (Ferrari)
  • Opel Bank (Opel, Cadillac)
  • Honda Bank (Honda)
  • Hyundai Capital Bank Europe (KIA Motors, Hyundai Motor)
  • Mercedes-Benz Bank (Mercedes-Benz, smart, Setra, Mitsubishi Fuso)
  • MKG Bank (Mitsubishi)
  • PSA Bank Deutschland (Peugeot, Citroën, DS Automobiles)
  • RCI Banque (Renault, Dacia, Nissan, Infiniti)
  • Toyota Financial Services (Toyota, Lexus)
  • Volkswagen Financial Services (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda)

Literatur
  • W. Diez, H. Brachat (Hrsg.): Grundlagen der Automobilwirtschaft. 2. völlig neubearbeitete und erweiterte Auflage. Ottobrunn b. München 2001, ISBN 3-89059-099-3
  • Alexander Kolb: Absatzfinanzierung in der Automobilindustrie und im Einzelhandel in der BRD. Frankfurt/M. 1991, ISBN 3-631-44338-2
  • Joachim Lorenz: Wettbewerbsstrategien für Finanzdienstleister in der Automobilwirtschaft Verlag Peter Lang, Frankfurt/M. 2001, ISBN 3-631-36705-8
  • Horst Berger: Paradigmenwechsel im Kfz-Vertriebssystem durch On-Line-Kommunikation mit Finanzdienstleistern. In: H. Malland, W. Meinig: Strukturwandel mitgestalten! Rahmenbedingungen und Zukunftsperspektiven für Automobilhersteller, Importeure, Zulieferer und Handel. FAW Verlag, Bamberg 1997, S. 311–334 ISBN 3-932853-00-8
  • Hagen Krämer: Automobile Finanzdienstleistungen als Fallbeispiel für erfolgreiche produktbegleitende Dienstleistungen. In: Peter Kalmbach et al.: Die Interdependenz von Industrie und Dienstleistungen. Zur Dynamik eines komplexen Beziehungsgeflechts. Edition Sigmar, Mai 2005, ISBN 3-89404-527-2
  • Frank Stenner (Hrsg.): Handbuch Automobilbanken – Finanzdienstleistungen für Mobilität. Berlin 2009, ISBN 978-3-642-01581-6

Einzelnachweise
  1. Mitgliederliste.
  2. Pressemitteilung vom 5. Januar 2017.
  3. https://www.platow.de/archiv/der-platow-brief/der-platow-brief-ausgabe-vom-08.04.2019/2019/04/05/verband-der-autobanken-%E2%80%93-das-ende-war-schon-2018-absehbar/
  4. BDA Webseite/Über uns
  5. BDA Pressemitteilung vom 26. April 2017.
  6. Artikel Mobilitätspakete auf asp autoservicepraxis.de.
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