Allison V-3420
Das US-amerikanische Flugtriebwerk Allison V-3420 war ein Kolbenmotor mit 24 Zylindern.
Allison V-3420 (Rückseite mit Vergaser)
Geschichte
Das United States Army Air Corps beauftragte im Jahr 1937 die Allison Engine Company mit der Entwicklung eines großvolumigen und leistungsstarken Flugmotors. Da die für diesen Motor vorgesehenen Flugzeuge nicht in größeren Stückzahlen gebaut wurden, entstanden zwischen 1941 und 1945 nur etwa 150 Triebwerke.[1]
Konstruktion
Der V-3420 bestand im Wesentlichen aus zwei 12-Zylinder-Allison V-1710, deren Kurbelwellen gekoppelt in einem gemeinsamen Kurbelgehäuse liefen.[1]
Technische Daten
| Kenngrößen | Daten des Allison V-3420[1] |
|---|---|
| Bauart | 24-Zylinder-Doppel-V-Motor, zwei Kurbelwellen |
| Bohrung | 140 mm |
| Hub | 152 mm |
| Hubraum | 56 Liter |
| Trockenmasse | 2.655 lb (ca. 1.200 kg) |
| Leistung | 2.885 PS (ca. 2.100 kW) bei 3000 min−1 |
Verwendung
- Boeing XB-39 Superfortress
- Douglas XB-19
- Fisher P-75A Eagle
- Lockheed XP-58 Chain Lightning
Weblinks
Commons: Allison V-3420 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- William Pearce: Allison V-3420 24-Cylinder Aircraft Engine. Old Machine Press, 20. April 2017, abgerufen am 16. April 2021 (englisch).
- Allison V-3420-23 (V-3420-B10), Double V Engine. In: National Air and Space Museum. Smithsonian Institution, archiviert vom Original am 1. Oktober 2017; abgerufen am 16. April 2021 (englisch): „This engine powered the Fisher XP-75A and P-75A.“
Einzelnachweise
- Allison V-3420. In: U.S. Air Force Fact Sheet. National Museum of the USAF, 9. November 2015, abgerufen am 16. April 2021 (englisch).
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