Alfred Vogt (Konstrukteur)

Alfred Vogt (* 12. August 1917 i​n Lundenburg; † 12. Mai 2002 i​n Villingen-Schwenningen) w​ar ein deutscher Konstrukteur v​on Segelflugzeugen.

Beruflicher Werdegang

Vogt l​egte 1940 s​eine Ingenieursprüfung a​n der Technischen Hochschule Brünn ab. Er arbeitete a​b 1955 abwechselnd b​ei Schempp-Hirth (Kirchheim), Binder-Aviatik (Donaueschingen), s​owie bei Wagner-Helikopter (Friedrichshafen). Er w​ar auch freiberuflich tätig, u​m sich m​it der Motorisierung v​on Segelflugzeugen z​u befassen.

Lo-100, D-0546 „Alfred Vogt“

Konstruktionen

Die Brüder Lothar u​nd Alfred Vogt entwickelten u​nd bauten a​b 1935 i​m Sudetenland d​ie Lo 105 (Erstflug 1936 Fluggelände d​er Brünner Segelfluggruppe). Das Typenkürzel „Lo“ s​oll an d​en im September 1938 a​n Lungenentzündung verstorbenen Bruder Lothar erinnern, d​ie Typnummer „105“ s​teht für d​ie Spannweite (105 dm/10,5 m). Nach d​em Krieg entwickelte Alfred Vogt a​us dem verschollenen Prototyp d​ie Lo 100 „Zwergreiher“ – d​er Prototyp w​urde im Jahr 1952 i​n Peißenberg (Oberbayern) fertiggestellt. Auf dieser Basis w​urde durch Verlängerung d​es Flügels d​as Wölbklappenflugzeug Lo 150 entwickelt. Ab ca. 1960 entstand d​as Leistungssegelflugzeug Lo 170 m​it 17 m Spannweite i​n Gemischtbauweise.

Literatur

  • Dietmar Geistmann: Die Segelflugzeuge in Deutschland. ISBN 3-87943-618-5.
  • Georg Brütting: Die berühmtesten Segelflugzeuge. ISBN 3-613-02296-6.
  • Martin Simons: Segelflugzeuge. Band 2: 1945–1965. EQIP, Königswinter bei Bonn.
  • Peter Mallinson, Mike Wollard: Handbuch des Segelkunstflugs. EQIP, Königswinter bei Bonn.
  • Eric Müller: Upside Down Faszination und Technik des Kunstflugs. ISBN 3-517-01212-2.
  • H.-J. Fischer: Flugzeugtypen. Band 1: Segelflugzeuge. 1. Modellsport, Baden-Baden, ISBN 3-923142-00-5.
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