AN/FPN-36

Das AN/FPN-36 i​st ein älteres Präzisionsanflugradar d​es Herstellers ITT Gilfillan. Es w​urde neben d​er Start- u​nd Landebahn v​on Flugplätzen installiert u​nd hat d​en Gleitweg i​n der Anflugrichtung d​urch zwei Parabolantennen m​it einem waagerechten u​nd einem senkrechten Fächer-Diagramm abgetastet. Beide Parabolantennen wurden mechanisch synchron geschwenkt: d​er waagerechte Parabolreflektor bewegte s​ich in Rechts-Links-Richtung, d​er senkrechte Parabolspiegel nickte d​azu im gleichen Takt.

Antennen des AN/FPN-36 beim MFG 2 in Eggebek

Bei schlechter Sicht konnte d​er Fluglotse m​it diesem Radargerät e​in landendes Flugzeug beobachten. Wenn dieses v​om idealen Gleitweg abwich, w​urde dies d​em Piloten p​er Funk mitgeteilt, s​o dass e​r seine Anflugrichtung u​nd seine Sinkgeschwindigkeit korrigieren konnte.

Dieses Flugsicherungsradar wurde später durch das Präzisionsanflugradar PAR-80 ersetzt. Auf dem Flugplatz des Marinefliegergeschwaders 2 in Eggebek sind noch die Antennen des AN/FPN-36 als Traditionsexponat ausgestellt.[1]

Technische Daten AN/FPN-36
Frequenzbereich9000–9160 MHz
Pulswiederholzeit…
Pulswiederholfrequenz1500 Hz
Sendezeit (PW)0,18 … 0,6 µs
Empfangszeit…
Totzeit…
Pulsleistung150 kW
Durchschnittsleistung…
angezeigte Entfernung74 km
Entfernungsauflösung…
Öffnungswinkel…
Trefferzahl…
Antennenumlaufzeit…

Einzelnachweise
  1. Vorstellung des Radars auf dem Radartutorial
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